การแตกหักจากการรับแรงเกินพิกัดของล้ออะลูมิเนียมหล่อ (Overload Fracture of Cast Aluminum Wheel)

จุดบกพร่องที่เกิดขึ้นจากการหล่อชิ้นส่วนล้ออะลูมิเนียมสามารถส่งเสริมให้เกิดการแตกหักของชิ้นส่วนได้ และมักนำไปสู่ความเสียหายที่รุนแรงตามมา ไม่ว่าจะเป็นทรัพย์สิน สิ่งแวดล้อม หรือแม้แต่ชีวิตของผู้คน

จุดบกพร่องดังกล่าวเรียกว่า โพรงหดตัว (Shrinkage porosity)

โพรงหดตัว มีลักษณะเป็นรูพรุนขนาดใหญ่เกิดขึ้นภายในชิ้นงานหล่อ ผิวของจุดบกพร่องดังกล่าวมักจะไม่เรียบและมีรูปร่างแหลม ลักษณะดังกล่าวเกิดจากสภาวะการเย็นตัวของโลหะอะลูมิเนียมหลอมเหลวมาเป็นของแข็ง และมีการแข็งตัวเป็นส่วนสุดท้ายในชิ้นส่วน การแข็งตัวในช่วงสุดท้ายมักมีการหดตัวของชิ้นส่วนทำให้ปริมาตรของโลหะลดลงและเกิดเป็นช่องว่างขึ้นมา เนื่องจากไม่มีน้ำโลหะหลอมเหลวจากบริเวณๆ รอบไหลมาชดเชยปริมาตรที่หายไปจากการหดตัว ซึ่งมักเกิดขึ้นในบริเวณที่มีความหนาของชิ้นส่วนมากกว่าบริเวณอื่น

เอกสารอ้างอิง
Weishaupt ER, Stevenson ME, Sprague JK. Overload Fracture of Cast Aluminum Wheel. Fail. Anal. and Preven. (2014) 14:702–706.