วันจันทร์ที่ 5 กันยายน พ.ศ. 2554

ปัจจัยที่ทำให้เกิดความผันแปรในการทดสอบทางกล (Variation Factors in Mechanical Testing)

ต่อจากหัวข้อ http://siamkaewkumsai.blogspot.com/2011/06/post-failure-evaluation-of-mechanical.html นี้นะครับ

มีปัจจัยหลายประการที่อาจเป็นสาเหตุของการแปรผันของสมบัติทางกลของชิ้นส่วนที่ทำการตรวจสอบหลังจากเกิดความเสียหาย ได้แก่
1. ขนาดของชิ้นงานทดสอบ (มีการลดขนาด)

2. ทิศทางการวางตัวของตัวอย่างและตำแหน่ง

3. รูปร่างของชิ้นทดสอบ

4. วิธีการทดสอบที่นำมาทดแทน

5. ความแปรปรวนของการทดสอบ

6. ความแปรปรวนในแต่ละชุดการผลิต

7. การเสื่อมสภาพของสมบัติในการใช้งาน

ไม่มีความคิดเห็น:

แสดงความคิดเห็น

การกัดกร่อนแบบร่อง (Grooving Corrosion)

  ถอดบทเรียนโลหะวิทยา: เจาะลึก "การกัดกร่อนแบบร่อง" ( Grooving Corrosion) ในท่อ ERW ลำเลียงน้ำเสีย " ผิวท่อด้านนอกยังสวย ชุ...